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      羥丙基甲基纖維素廠家分析商品混凝土冬季施工措施

      羥丙基甲基纖維素廠家淺析商品混凝土冬季施工措施!

       2017-10-31 山東宸邦精細化工有限公司

      [摘 要]在我國南方地區,嚴寒冬季一般將經歷 3 個月左右,如何有效控制混凝土冬季施工質量,是商品混凝土企業技術人員必須掌握的技術。山東宸邦根據相關專家學者的探索研究,結合自身長期對混凝土技術管理工作的總結,提出混凝土在冬季施工過程中應注意的相關事項,與各位同仁做交流學習。

      [關鍵詞]羥丙基甲基纖維素;HPMC;可再分散性乳膠粉;混凝土;冬季施工;質量控制;山東宸邦

      0 前言

          與北方地區相比,南方地區嚴寒冬季所經歷的時間并不長,一般是在春節前后。雖然周期不長,但這個階段普遍會出現混凝土需求“爆棚”現象,因為施工單位通常在春節前會趕工期澆筑混凝土,而澆筑后的混凝土基本上一個月處于無人看護、任其自然發展的狀態,因此常出現年后施工單位發現工地年前澆筑的混凝土出現比如裂縫、表面起灰等各種問題。所以,做好混凝土冬季施工措施,對混凝土工程質量是非常重要的。

          所謂冬季施工是指當室外日平均氣溫連續 5d 穩定低于 5°C 或日最低氣溫低于 -3°C 時進行的混凝土施工。在這一氣候條件下,質量問題主要是由氣溫低造成的,混凝土中的水份容易被凍結,膠凝材料水化速度慢,化學添加劑選擇不對或者添加量不對等造成混凝土早期強度上不去,建筑材料容易產生脆裂,給工程質量帶來許多問題。比如冬季施工羥丙基甲基纖維素的添加量可以適當的減少,選擇羥丙基甲基纖維素HPMC的粘度也要適當的降低,可再分散性乳膠粉的添加量要適當的提升一些,最好選擇分散效果更佳的優質可再分散性乳膠粉。為了盡量避免這些問題的產生,山東宸邦認為可以從以下幾個方面做探索。

       

      混凝土施工.jpg

      1 原材料質量控制

      (1)水泥的選用:優先選用普通硅酸鹽水泥,強度等級宜大于 42.5 MPa,因為該品種水泥具有活性高、水化熱大。

      (2)骨料的質量控制:粗骨料要求級配良好,質地堅硬不含有易凍壞的礦物質,骨料進廠杜絕出現冰塊、雪團等;砂子的含泥量在 3.0% 以內,泥塊含量控制在 1.0% 以內;石子的含泥量控制在 1.0% 以內,泥塊含量控制在 0.5% 以內,針片狀含量控制在 1.0% 以內。骨料堆場宜采用封閉堆場,一來減少骨料粉塵造成的環境污染,二是防止骨料中的水份受氣溫影響產生凍結現象,特別是碎屑和細骨料。

      (3)拌合水的選用:冬期施工宜選用溫水,確保混凝土的出機溫度和施工現場入模溫度,應參照 JGJ/T104—2011 《建筑工程冬期施工規程》。

      (4)適當減少礦物外加劑的摻量,摻量宜控制在 25% 以內。礦物外加劑水化速度慢,一般經過二次水化反應,影響混凝土早期強度。在選用礦物外加劑時,應選擇活性指數高、等級優的品種。

      (5)與化學外加劑生產企業做好溝通,將企業所用水泥拿到化學外加劑生產企業進行復配,調整化學外加劑成分參數,使得兩者相容性最佳,同時應控制緩凝成分,縮短混凝土凝結時間。

      (6)化學外加劑羥丙基甲基纖維素的選擇上最好選用15萬粘度的HPMC。因為氣溫越低羥丙基甲基纖維素的粘度越大,如果粘度太高也會影響混凝土的強度。在化學外加劑可再分散性乳膠粉的選擇上,盡量選擇可再分散乳膠粉玻璃化溫度零度以下標號的產品,這樣可再分散性乳膠粉的分散效果和成膜效果好,有利于混凝土強度的提升,再就是如果氣溫過低,最好添加早強劑,推薦使用甲酸鈣。

      2 配合比的設計控制

       

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      (1)商品混凝土企業試驗室要依據 JGJ55—2011《普通混凝土配合比設計規程》的有關規定,有關冬期混凝土的受凍臨界強度——當采用普通硅酸鹽水泥配制時應為設計的混凝土標準值的 30%,保證最低氣溫不低于 -15℃ 時混凝土強度不小于 4.0MPa。試驗室技術人員要提前進行嚴格的試配以及復配,應根據混凝土試塊標養強度,對混凝土冬期施工進行回歸分析,得系數 α 、β 曲線方程,為施工單位提供成熟計算依據。

      (2)防凍劑:在配制防凍劑前,應了解檢查防凍劑各組分的有效成分、水及不溶性雜質的含量。并確定防凍劑加入時是否能夠充分攪拌均勻,有沒有結晶現象的產生。南方地區的防凍劑基本都為粉劑,那么粉劑是否有沒經破碎潮濕結塊存在,這些都要在使用前對防凍劑進行充分認識。在防凍劑質量不好情況下,山東宸邦認為寧可不摻。

      3 混凝土的攪拌控制

          為保證混凝土攪拌勻質性、和易性,適當提高混凝土攪拌時間。

          冬季施工對出廠的商品混凝土進行出機溫度的測試,將混凝土的出機溫度控制在 10℃ 以上確保混凝土的入模溫度不低于 5℃。

      4 混凝土的運輸和澆筑控制

      (1)混凝土拌合物出機后,應及時送到施工現場的澆筑地點進行澆筑施工,嚴禁在冬季出現混凝土滯留現象。

      (2)混凝土攪拌車應在罐體外包裹礦棉,防止混凝土熱量散失,表面出現凍結,確保運輸車內的混凝土溫度。合理調配車輛,縮短運輸時間,保證混凝土入模溫度。采用泵送時,其泵車及地泵要做好保溫措施,泵管做好保護和保溫,利于縮短泵送時間。

      (3)澆筑振搗要迅速及時進行,防止溫度損失過大。振搗時間應較常溫有所增加,快插慢拔,提高混凝土的密實度。加強調度,保證混凝土澆筑的連續性,使澆筑能夠一次性完成。冬季施工不宜留施工冷縫。 

      攪拌車.jpg

      5 對施工方的技術交底

          商品混凝土企業技術人員應在冬季混凝土施工前,與施工單位做好充足的混凝土技術交底工作,單一靠攪拌站的預防措施,是不能夠滿足冬季施工質量的,需要施工單位的緊密配合,以確保混凝土的順利澆筑,特別是混凝土澆筑后的養護工作。當混凝土澆筑后,施工方應及時采取保溫養護措施,防止混凝土因溫差而凍裂。泵送混凝土時,因為坍落度較大,膠凝材料用量多于干硬性混凝土,因此易發生沉陷干縮裂縫,所以應按照國家標準和要求,澆筑后的混凝土 在終凝前,派專人對混凝土 澆筑面進行摸壓 2~3 次,以防止混凝土沉陷干縮裂縫。

      6 總結

          希望以上信息對從事混凝土行業的同仁們有所幫助,混凝土質量關乎建筑工程質量,關乎民生安全,因此,作為商品混凝土企業技術人員,必須嚴格對待混凝土質量。在各個氣候條件下,采取相應的預防措施,做好、做足施工前準備,確保混凝土質量穩定可靠.更多的信息請持續關注山東宸邦精細化工有限公司


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